E-skuter dan e-skuter: itulah perbezaannya
Terdapat perbezaan antara e-skuter dan e-skuter. Walaupun istilah dan fungsi kenderaan sangat serupa, satu membezakan dengan keadaan undang-undang di Jerman. Dalam artikel ini anda akan belajar perbezaannya.
Apa yang mentakrifkan skuter e
Skuter e adalah skuter elektrik. Tetapi menurut perundangan Jerman, skuter e menjadi skuter e-jika ia memenuhi ciri-ciri tertentu.
- E-skuter memerlukan tongkat atau bar grab.
- Ini hanya boleh memandu antara enam dan dua puluh kilometer sejam.
- Di samping itu, kuasa skuter sepakan tidak boleh melebihi 500 watt. Dengan skuter e-skrol sendiri, ia adalah 1, 400 watt.
- Selain itu, e-skuter mesti selamat jalan raya, iaitu seperti basikal, mempunyai lampu depan dan belakang, brek kerja, dan sebagainya.
- Penggunaan e-skuter hanya dibenarkan di jalan raya dan jalan basikal, bukan di jalan kaki.
- Tidak ada kewajiban memakai topi keledar, plat lesen atau lesen memandu, tetapi ada kewajipan untuk insurans liabiliti.
E-skuter: itulah perbezaannya
E-skuter ialah skuter motor elektrik seperti UNU skuter. Dengan ini anda mempunyai hak yang sama tetapi juga kewajipan yang dikenakan kepada skuter klasik.
- Helmet juga diperlukan di sini.
- Anda hanya boleh memandu di jalan raya seperti skuter biasa.
- Anda perlu mendaftar e-skuter anda. Biasanya, bagaimanapun, kod insurans adalah mencukupi, yang bermaksud bahawa TÜV tidak lagi diperlukan setiap dua tahun.
- Skuter e-mesti memenuhi keperluan lalu lintas biasa. Jadi anda perlu lampu depan dan belakang, lampu brek, brek kerja, dan sebagainya.
Dalam artikel berikut, anda akan mempelajari lebih lanjut tentang pelbagai skuter e.