Sistem navigasi basikal: Lima peranti navigasi untuk berbasikal berbanding
Navis untuk basikal datang dalam pelbagai saiz dan julat harga dan dalam konfigurasi yang berbeza. Kami melihat dengan lebih dekat lima alat navigasi GPS untuk penunggang basikal dan membentangkannya kepada anda. Sistem navigasi basikal dari Garmin, Blaupunkt dan Mio dimasukkan
Radl navis: anda perlu memberi perhatian kepada perkara ini
Harga nav duduk berbeza-beza bergantung pada peralatan dan saiz peta.
- Mula-mula, fikirkan tentang lawatan yang anda ingin gunakan panduan khusus - untuk berbasikal luar, untuk lawatan hari Ahad biasa atau untuk kedua-duanya.
- Anda juga harus mempertimbangkan saiz paparan apabila membeli. Membaca laluan pada skrin mikro tidak selalu menyenangkan.
- Tidak kira kelas mana yang anda pilih: Sistem navigasi Radl perlu memahami format peta umum seperti .gpx. Jadi, anda boleh memuat turun lawatan dari rangkaian dari PC ke juruterbang sebelum memulakan. Penunggang sukan juga mahu membaca dan membandingkan laluan latihan mereka di komputer.
- Aspek penting lain ialah hayat bateri sistem navigasi. Sekiranya anda merancang lawatan lebih lama, peranti tidak sepatutnya berhenti.
- Skrin sentuh bukan sahaja menawarkan lebih banyak keselesaan, tetapi juga keselamatan yang lebih. Operasi adalah mudah, cepat dan kebanyakannya intuitif.
- Pastikan sistem navigasi sekurang-kurangnya mempunyai bukti percikan. Untuk perjalanan yang lebih panjang, bagaimanapun, anda pasti perlu menggunakan penutup pelindung untuk sistem navigasi basikal.
- Entah bagaimana sistem navigasi perlu dipasang pada basikal. Jika pendakap dimasukkan, anda menyimpan carian untuk model yang sesuai.
Xplova G3 - Radl Navi dalam format mini
Anda boleh mendapatkan Xplova G3 kalis air dalam format yang sangat padat untuk hanya di bawah 200 euro.
- Peta asas komunitas OpenStreetMap (OSM) dalam skala 1: 75.000 telah diprapasang.
- Walau bagaimanapun, ingatan terhad kepada dua GB. Menurut pengilang, ia masih mencukupi untuk rakaman laluan sejauh 20, 000 kilometer.
- Sebaliknya, sangat kecil: paparan terhad kepada 2.2 inci (5.6 sentimeter di bahagian pepenjuru), yang mengurangkan nisbah prestasi harga untuk kami.
A-Rival Teasi One 2 - nilai sejuk untuk wang
Dengan Teasi One 2 anda juga mendapat banyak pelayaran basikal untuk wang yang sedikit.
- Panduan 120 euro menawarkan skrin 3.5 inci (8.89 sentimeter dalam pepenjuru) dan dengan itu lebih banyak ruang untuk peta dan menu.
- The Teasi One 2 juga menggunakan data OSM dan serasi dengan laluan .gpx. Ingatan boleh diperluas melalui microSD.
- Di samping laluan, profil ketinggian dan kelajuan, terdapat juga fungsi kecergasan dalam peranti, seperti perancangan laluan bergantung kalori. Terdapat juga pilihan laluan untuk penunggang gunung di bawah tetapan.
Blaupunkt Bike Pilot - berpatutan dan disyorkan
The Blaupunkt Bike Pilot juga mempunyai paparan warna 3.5 inci.
- Navi bergantung pada banyak tetapan dan termasuk fail .gpx dan kini tersedia untuk 195 €.
- Peta pra-pemasangan Eropah juga berdasarkan OSM, anda boleh memuat turun peta terperinci tambahan komuniti.
- Memori 4 GB boleh dikembangkan. Profil untuk menaiki basikal, basikal gunung dan basikal perlumbaan tersedia, serta komputer perjalanan untuk merakam laluan anda sendiri.
Garmin Edge Touring - Kerdil GPS untuk lebih banyak wang
Anda tidak perlu menggali jauh ke dalam saku untuk Garmin Edge Touring.
- Anda perlu melabur sedikit lebih daripada 170 euro untuk ini juga calon kalis air.
- Dengan Edge Touring, saiz skrin sentuh adalah terhad kepada 2.6 inci (6.6 sentimeter di bahagian pepenjuru).
- Jika tidak, ia menawarkan skop navigasi yang baik, menyediakan tiga cadangan laluan termasuk profil ketinggian dan juga menelan data OSM percuma.
Mio Cyclo 310 - pakej prestasi harga sederhana
Mio Cyclo 310 kini berharga € 235 dan menawarkan pelbagai fungsi yang kurang padat.
- Walau bagaimanapun, kerana persaingan yang lebih baik untuk mendapatkan kurang wang, kami juga hanya memberikannya nisbah harga prestasi sederhana.
- Skrin sentuh 3 "bebas silau menunjukkan basikal dan jalan yang telah dipasang sebelum ini untuk Jerman, Austria dan Switzerland.
- Pengukuran ketinggian barometrik dan isyarat optik dan akustik pula boleh didapati.
