ICE dan IC: Inilah cara Deutsche Bahn menyatakan kereta api berbeza

Perbezaan antara kereta ekspres Deutsche Bahn, ICE dan IC, tidak begitu jelas kepada banyak pihak. Kami menunjukkan kepada anda di sini bagaimana anda boleh mengenali setiap kereta api dan di mana mata mereka berbeza.

ICE dan IC: ini adalah perbezaan antara kereta ekspres

Kereta Deutsche Bahn menyatakan tren tidak berbeza secara visual, tetapi juga dengan cara lain.

• Intercityexpress, ICE untuk jangka pendek, jauh lebih cepat daripada IC kakaknya, yang dipanggil Intercity. ICE mencapai kelajuan sehingga 300 km / j, IC 200 km / j.
• Anda sudah dapat mengenali kereta dengan bentuk mereka. ICE mempunyai muncung tajam dan terdiri daripada unit kereta api yang lengkap .
• Sebaliknya, anda tahu bahawa ia adalah IC jika gerabak berubah dan kereta api mempunyai satu atau lebih traktor .
• Tiket ICE lebih mahal daripada IC kerana kereta api juga lebih selesa dan lebih cepat.
• Sebagai contoh, ICE mempunyai lebih banyak pilihan di restoran on-board dan, sejak 2017, sambungan WiFi dan portal di mana anda boleh menonton filem.
• Kerana kelajuan mereka, ICE menggunakan laluan berkelajuan tinggi seperti Hanover-Würzburg dan lain-lain. IC mengendalikan bandar-bandar penting di luar laluan ini. Kereta api ini juga pergi ke bandar-bandar seperti Karlsruhe.
• IC telah wujud sejak tahun 1971 . Pada masa itu, kereta api itu hanya kelas pertama dan oleh itu sangat selesa. Kelas kedua telah ditambah pada tahun 1979.
• Pada masa itu masih baru bahawa kereta api ini berlari setiap jam . Mereka juga merupakan kereta api pertama yang pertama, dengan kelas pertama, kereta makan dan kemudian yang kedua.
• ICE hanya berkhidmat sejak tahun 1991 . Sejak itu terdapat model kereta api yang berbeza, masing-masing dengan tahap keselesaan dan kelajuan yang berbeza. Ini masih digunakan hari ini.